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山地自行车,选碳纤维好还是选钛合金好?

发布日期:2018-08-30 作者: 点击:

钛合金自行车架

   山地自行车是碳纤维自行车好还是钛合金自行车架好?使用碳纤维材质和钛合金材质车架的自行车,在用途和风格上是迥然不同的,直接去比较好坏实际上并不客观。所以,我主要来说一说这两种材质的车架在实际使用中的一些特点:

  1、碳纤维车架:

  自21世纪以来,碳纤维车架已经被普遍应用于中高级别的运动自行车,如果你经常关注职业自行车比赛,就会发现,在赛场上,无论是超高强度的山地车速降,还是速度惊人的公路车计时赛,车手们所用的车架、车把,以及公路车的车圈材质,都是由碳纤维制成。


  碳纤维车架的特性非常明显——可塑性强,能够制成所需的几乎一切形状,能够尽量地结合空气动力学原理;重量轻,比金属车架要轻太多;强度大,优质的碳纤维,强度甚至高于铝合金等金属材质;刚性强,碳架在踩踏过程中,可以明显地感受到直接的力量传导。

  结合这些优点,碳纤维的主要用途,是用于较高强度的专业运动类骑行。

  2、钛合金车架:

  钛架吸引人的地方,是其迷人的神秘金属光泽。作为金属材质车架中“高贵”的成员,钛架玩的实际上更是一种品味——由于其实际运动性能并不及碳纤维,甚至不如优质钢架,在职业赛场上,几乎是见不到钛合金车架的,钛架的存在,更多的是发烧友们一种对自行车工业的情怀。


  虽然在运动性能上不及碳纤维,但钛合金的金属抗疲劳度比起铝合金和钢,都要强许多,所以在圈中便有了“钛架恒久远,一台永流传”这样的美称。这一点,碳纤维车架是难以做到的。

  但是,许多高级自行车零件的某些部分会使用钛合金制造,例如飞轮片、螺丝、花鼓塔基等等。

  所以,碳纤维玩的是极致的运动性能,钛合金玩的是一种对工业的情怀,两者的风格不同,也就不能直接地去进行比较了。


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