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关于钛合金及钛合金自行车架常识的几个误导

发布日期:2018-02-26 作者: 点击:

钛合金自行车架

误导一:钛合金很轻,比铝轻,跟碳纤维差不多的重量。


  暂时没有碳纤维的精确数据,先抛開。我们看下经常使用在自行车上的三种金属材料:钢,铝,钛的比重吧。


樣体积的3种材料,用这3个数字合计可以得出,钛约为钢的重量的57.4%,铝约为钢重量的34.4%。所以铝是最轻的,复杂说,一样體积的铝材比钛合金轻了40%,比钢轻了65%。


  同时,另外一个经常在网上泛起的说辞也会被戳破。钛是钢的一半重量。 精确地说,应当是57%以上才对。


误导二:钛是罕见金属,所以斗劲贵。这一点我不多说了,钛元素绝不夸大地说,在地上随意抓一把土,拿去做下元素阐明,必然能找到良多钛元素的身影。


  钛之所以贵,其实不是由于稠密,而是由于冶炼和前期加工的难度形成的。


误導三:钛合金自行车架焊接越厚实,焊点越多越坚固。


   金属的焊接,是操纵高热能使金属之间的接触点,霎时抵达以至超越熔点,让焊件霎时连系的道理来任务的。

 

   看上面的表格可以知道3种金属的各自熔点。


   可以这么说,焊接面积越大,焊接热量需求就越大,热量过量积储会修改金属份子的摆列,金属份子摆列的修改就发生了金属内在的应力修改。应力没法消弭,就很能够会形成焊接面的软化和脆化。


  说的仿佛有点高深了,复杂点说,钛金属和其他金属的热效应和热措置编制是完全不合的,高熔点而且完全无氧的形状下尝试焊接,必需尽能够的增添焊口上的热能积储。这样才更能保证增添金属应力的发生。所以焊接的时辰,让焊口较好的畅通领悟就好了,不要追求大面积焊接。


  实际证实,焊接越庞杂,越多补强的鈦架,泛起成绩的几率也越大。虽然这也不是绝对,有些公司有进步前辈的钛合金产物热措置装备的,会经由过程非凡的热措置手艺着落这类风险。


   这里要添加一点必需警戒的,焊疤(焊接后的概略鱼鳞状一般)打磨其实不克不及消弭金属内部的应力,钛合金自行车架打磨多了出格是钛合金的焊接处,反而能够着落了焊接强度,这个必然要看重,买钛架最好不要买磨过焊疤的。



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